Новости Национального форума инфраструктурных компаний

В Москве 23  апреля прошел Национальный форум инфраструктурных компаний (НФИК). На мероприятии лидеры отрасли инфраструктурного строительства обсудят планы по развитию транспортной сети страны на ближайшие пять лет, перспективные инфраструктурные проекты, а также механизмы сохранения темпов и объемов строительства, создание новых финансовых инструментов для привлечения инвестиций, возможность снижения регуляторной нагрузки для наиболее эффективной реализации инфраструктурных проектов.

Ежегодно Национальный форум инфраструктурных компаний собирает на своей площадке представителей профильных органов исполнительной власти, глав крупнейших дорожно-строительных компаний, проектных институтов, лидеров финансового сектора и промышленности.

На пленарном заседании «Инфраструктурное строительство: основные приоритеты» Национального форума инфраструктурных компаний выступил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

В начале своего доклада вице-премьер подчеркнул значимость инфраструктурных компаний и поблагодарил их за плодотворную работу, которая проделана с 2020 по 2023 год совместно с Администрацией Президента и Правительством.

«С 2020 года нам вместе удалось сделать очень многое для развития дорожно-транспортной отрасли и обеспечения устойчивого развития страны. Итоговые рекордные цифры говорят сами за себя. Продолжаем также очень важную работу по сокращению инвестиционно-строительного цикла. В перспективе срок реализации строительных проектов от идеи до регистрации права собственности не должен превышать 1 тыс. дней, кроме сложных и уникальных объектов. Кроме этого, считаю ключевой задачей на ближайшие годы на 22% поднять производительность труда. Мы утвердили и актуализировали пятилетний план дорожного строительства, есть также задача составить конкретную программу деятельности до 2030 года и сделать прогноз до 2036 года. Будем продолжать этим заниматься», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что за четыре года рост по объёму строительных работ, включая дорожные, составил 27%. Построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние 114 тыс. км дорог, уложено более 668 млн кв. м асфальтобетона, в том числе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Продолжается также реализация Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. За эти годы общий пассажиропоток по инфраструктуре Центрального транспортного узла составил 2,7 миллиарда человек. Кроме этого, модернизируется инфраструктура железнодорожных путей, региональных аэропортов и морских портов.

«Чтобы выйти на показатели национальной цели развития, необходимо построить более 1 млрд кв. м жилья. Потребуется построить около 11 тыс. км новых дорог и улично-дорожной сети, уложить 1,6 млрд кв. м асфальта. В настоящее время одной из ключевых задач является увязка процессов развития территорий, городов, создание транспортно-логистических центров и логистических коридоров, в том числе их переориентация на другие направления в связи с изменившейся геополитической ситуацией, а также повышение мобильности граждан в связи с активным дорожным строительством», – подчеркнул Марат Хуснуллин.